Благодаря этому маршруту российские нефтепродукты попадают на рынки Сингапура, Малайзии и Китая.
Также в СВР сообщают о прибытии в индонезийский порт в марте-апреле минимум трех грузов на танкерах, находящихся под санкциями Европейского союза и Великобритании.